Кровельная мастика для крыши гаража — критерии выбора и применение

На современном строительном рынке предлагают множество гидроизоляционных материалов для защиты кровельных конструкций от негативного воздействия влаги.

Лучший вариант для гидроизоляции кровли гаража – это мастика на битумной основе. Она отлично защищает крыши от протекания, не требует применения специального оборудования для выполнения ремонтных работ, имеет доступную стоимость.

Характеристика материала

Гараж предназначен для хранения автомобиля и защиты его от негативного воздействия внешней среды. Особенно пагубно на металлический кузов авто действует влага, вызывающая коррозию металла и постепенное разрушение его структуры. Поэтому крыша в гараже не должна протекать. Для этого ее нужно качественно герметизировать, чтобы атмосферные осадки не попадали внутрь помещения.

Требования к гидроизоляционному материалу для кровли гаража:

• прочность – гидроизоляционное покрытие должно выдерживать любые внешние нагрузки (ветровые, весовые, ударные, механические);
• эластичность – материал должен обладать достаточной эластичностью, гибкостью, стойкостью к деформационным процессам в результате постоянных температурных передов окружающей среды;
• водостойкость – покрытие не должно пропускать воду;
• нетоксичность – в составе материала не должны присутствовать компоненты, вредные для экологии природной среды и человеческого здоровья;
• долговечность – гидроизоляционное покрытие должно сохранять свои эксплуатационные характеристики продолжительный период.

Всем этим требованиям полностью отвечают современные кровельные мастики на битумной основе. Они отлично заменили такой устаревший гидроизоляционный материал, как рубероид, и пользуются большим спросом среди потребителей.

Битум – это основной компонент кровельной мастики. После полного отвердевания он создает на обрабатываемых поверхностях защитную пленку, не попускающую влагу. По своей плотности это сырье схоже со смолой.

Его изготавливают из отходов переработанных нефтепродуктов. В воде битум не растворяется. Поэтому битумная смесь является идеальным вариантом для гидроизоляции крыши автомобильного гаража.

Преимущества использования материала:

• простота нанесения;
• не требуется предварительное выравнивание обрабатываемой поверхности;
• для работы с битумной смесью не требуется специальное оборудование, достаточно иметь валик и кисточку;
• после затвердевания жидкого состава на кровельной поверхности формируется сплошной слой гидроизоляции без трещин и шовных соединений;
• низкая цена.

К недостаткам относят единственный момент: чистый вязкий битум перед нанесением на крышу требует подогрева до высокой температуры.

Производители современных кровельных мастик включают в битумный состав различные наполнители, улучшающие его технико-эксплуатационные характеристики, а также делающие его максимально жидким и комфортным для применения.

Разновидность материала

Мастика по своим эксплуатационным свойствам не уступает рулонным материалам, предназначенным для герметизации кровли. При этом жидкий состав значительно легче наносить на поверхность, для чего не требуется наличие специального инструмента. На строительном рынке кровельные мастики представлены широким ассортиментом. Они отличаются составом.

Битумная

В древности в строительных целях люди использовали натуральные природные битумы.

Современные компании-производители применяют искусственный битум, который получают в результате перегонки нефти, переработки каменной смолы и прочих углеводородных составом.

Для улучшения эксплуатационных характеристик гидроизоляционных составов искусственный битум заполняют асбестовой, торфяной крошкой, мукой из древесины либо мелом. После смешения ингредиентов получается черная вязкая масса.

Эксплуатационные характеристики и преимущества битумных смесей:

• после нанесения на кровельную поверхность жидкая смесь высыхает в течение суток;
• формируется бесшовная герметичная пленка толщиной до 6 мм;
• готовое покрытие не пропускает воду, надежно защищает кровлю от протекания дождевых вод;
• битумное покрытие устойчиво к значительным температурным перепадам, морозам и механическим нагрузкам.

Основное требование к применению битумной смеси – угол наклона кровельной поверхности не должен превышать 30o.

Битумно-полимерная

В состав входят связующие добавки, улучшающие адгезионные свойства материала, стойкость к негативным воздействиям природной среды. На строительном рынке битумно-полимерные смеси представлены разных составов.

1. Битумно-латексные. Латекс в битумной смеси улучшает адгезию с металлом, кирпичом, бетоном и пиломатериалами. После затвердевания смеси формируется водонепроницаемое монолитное покрытие без швов.
2. Резиново-битумные. В состав смеси включен синтетический каучук, крошка резины, минералы. Смесь можно наносить на кровельные поверхности при внешенй температуре от -40°C до + 80°C. Готовое гидроизоляционное покрытие отличается повышенной стойкостью к механическим нагрузкам и деформационному растяжению.
3. Битумно-каучуковые составы с наполнителями. В состав материала включен каучук, прочие наполнители. Применяют для приклеивания к кровельной поверхности рулонных материалов.

Производители предлагают битумно-полимерные герметизирующие смеси с различными наполнителями, для выполнения любых кровельных ремонтов.

Полимерная

Полимерные мастики изготавливают на основе полиуретана. Полиуретановое покрытие не только устойчиво к воде и высоким температурам, но и обеспечивает кровле дополнительную теплоизоляцию.

Критерии выбора

При выборе мастики по составу в первую очередь учитывают тип и объем кровельных работ, характер повреждений покрытия и условиях эксплуатации крыши сооружения.

Рекомендации по выбору кровельной мастики:

• Битумно-латексные составы подходят для ремонта отдельных площадей, частичной гидроизоляции, заделки мелких трещин плоских кровельных конструкций. Они отличаются повышенной текучестью и эластичностью.
• Битумно-резиновые смеси больше подходят для создания на кровельной поверхности защитного монолитного покрытия, гидроизоляции отдельных участков (вертикальных бортиков и прочих элементов плоской крыши).
• Битумно-полимерные мастики, отличающиеся высокими прочностными показателями, рекомендуется использовать для герметизации эксплуатируемых крыш, подвергающихся повышенным весовым и механическим нагрузкам.
• Бюджетный косметический ремонт крыши гаража можно выполнить с помощью стандартных битумных и дегтевых смесей.

Если нет опыта самостоятельного выполнения гидроизоляции кровли с помощью мастики, лучше использовать однокомпонентные составы. С ними легче работать. Но для более качественного ремонта и получения долговечного защитного покрытия рекомендуется использовать двухкомпонентные смеси.

Технология нанесения

При самостоятельной герметизации гаражной кровли ремонтные работы рекомендуется выполнять в следующем порядке:

1. Предварительная подготовка кровельной поверхности – удаление пыли и грязи.
2. Обработка кровли специальным праймером, улучшающим адгезию покрытия с герметизирующей смесью.
3. На чистую обработанную поверхность выливают мастику (если крыша плоская) или наносят валиком и кистью (если кровля имеет наклон).
4. Жидкий состав равномерно распределяют по всей площади кровли.
5. Первый слой мастики армируют стеклосеткой либо геотекстильным полотном, чтобы повысить устойчивость покрытия к ветровым нагрузкам.
6. Когда первый слой полностью высохнет и затвердеет, наносят второй.

Для получения качественного и максимально надежного гидроизоляционного покрытия кровли гаража рекомендуется наносить минимум 3 слоя мастики. А для улучшения теплоизоляционных характеристик кровли крайний слой рекомендуется делать битумно-алюминиевым составом.

Стоимость покрытия

Кровельная мастика – это многофункциональный универсальный стройматериал, позволяющий создавать на плоских крышах высокопрочные гидроизоляционные покрытия с минимальными финансовыми и временными затратами.

Ремонтные работы с использованием битумных смесей обходятся значительно дешевле, чем с применением современных рулонных покрытий.

Для самостоятельного расчета необходимого количества кровельной мастики и общей стоимости ремонтных работ нужно исходить из расхода состава, который производители указывают на упаковке своей продукции.

Пример:

• расход мастики – 1,5 кг/м²;
• цена за 1 кг – 150 руб.;
• площадь кровли гаража – 4 м * 6 м = 24 м²;
• объем мастики для нанесения одного слоя – 1,5 кг * 24 м2 = 36 кг;
• для нанесения 3-х слоев понадобится 36 * 3 = 108 кг;
• общая стоимость материала составит 108 кг * 150 руб. = 16200 руб.

Для расчета взяты примерные данные. Расход и стоимость мастик в зависимости от состава и производителя отличается.

Ведущие производители

На строительном рынке кровельная мастика представлена широким ассортиментом от разных производителей. Материалы отличаются составом, качеством, технико-эксплуатационными характеристиками и стоимость. Но чтобы сделать качественный ремонт кровли гаража, и гидроизоляционное покрытие прослужило долгие годы, рекомендуется приобретать материалы от известных производителей.

• КрасКо. Отечественный производитель битумных мастик. Предприятие находится в Москве. Компания предлагает потребителю кровельные мастики высокого качества по доступной стоимости. В зависимости от состава 1 кг мастики стоит от 200 до 300 руб.
• GidroLux. Известная компания-производитель битумно-полимерных кровельных мастик. Материал отличается экономным расходом и высоким качеством готового покрытия. Цена – от 350 до 400 руб/кг.
• Тегерон. Качественная мастика от украинской компании-производителя по самой приемлемой стоимости – от 70 руб/кг.
• Технониколь. Самая известная компания на строительном рынке, которая предлагает высококачественные кровельные мастики. Средняя стоимость 1 кг материала составляет 150 руб.

Заключение

На современном рынке достаточно большой выбор кровельных мастик высокого качества. Но независимо от выбора материала, для выполнения качественной гидроизоляции кровли гаража своими руками важно четко придерживаться технологии нанесения состава, в т.ч. инструкций производителя. Неравномерное распределение гидроизоляционной смеси, в т.ч. несоответствие слоя требуемой толщине быстро приведет к растрескиванию покрытия и протечке кровли.