Инструкция, как сделать крышу на гараже своими руками: как построить основание и положить кровлю самому?

Крыша над гаражом – это самая ответственная конструкция, которая обеспечивает сохранность транспортного средства, защищает его от агрессивного воздействия атмосферных осадков как зимой, так и летом.

Она обеспечивает надёжное укрытие и органично вписывает здание в единый ансамбль среди других построек на участке, либо во дворе многоквартирного дома.

От корректного конструкции кровельных конструкций зависит надёжность, устойчивость и долговечность всего сооружения. Далее приводится подробное описание, как правильно выбрать нужные материалы и сделать крышу на гараже, правила её утепления, герметизации и гидроизоляции, системы вентиляции, водостока, а также приводятся различные хитрости для достижения максимальной экономии на строительно-монтажных работах.

Конструкции с фото

На практике применяются следующие виды конструктивного исполнения и схемы крыш для гаража:

• Плоская, с внутренним организованным водостоком – часто используются для капитальных кирпичных или железобетонных сооружений, представляют собой плиту покрытия из монолита или сборных плит.

  Поверх несущей пролётной конструкции устраиваются необходимые слои пирога – пароизоляции, теплоизоляции, разуклонка из стяжки или керамзита, которая сводится к приёмной воронке для стока воды. Верхнее покрытие кровли выполняется из рулонных наплавляемых битумных материалов, обеспечивающих надёжную герметизацию всей конструкции.

  

• Односкатная, наружным водостоком – самая простая и дешёвая конструкция, которая обеспечивает быстрый отвод воды к боковой или тыльной стороне гаражного бокса. Устраивается из металлических или деревянных стропильных балок, которые укладываются либо вдоль, либо поперёк сооружения.

  Уклон задаётся разностью высот противоположных стеновых контракций, его величина зависит от материалов кровли, значений снеговых нагрузок, площади сбора ливневых вод и других параметров. Односкатная конструкция устраивается как поверх кирпичных или железобетонных стен, так и поверх лёгкого металлического каркаса сооружения.

  Материалы покрытия – вальцевые оцинкованные металлические листы, металлочерепица, ондулин, волнистый или плоский асбоцементный шифер, мягкая кровельная черепица, сланцевые плитки, листы профилированного настила и другие материалы.

  

• Двухскатная – одни из самых распространённых кровель для гаражей, которые имеют два плоских ската, опирающихся на противоположные длинные стены сооружения в нижнем обрезе, образующие распор в коньковом прогоне в верхней части.

  Устраиваются по наслонным или висячим стропилам, конструкция которых назначается, в зависимости от величины пролёта и конструктивной схемы сооружения.

  Водосток может быть организованным – с монтажом водоприёмных желобов или неорганизованным, когда осадки падают непосредственно на отмостку с нижнего обреза свесом кровли. Финишное покрытие такое же, как и для односкатной конструкции.

  

• Шатровая – устраиваются преимущественно над надвратными в плане гаражными боксами, рассчитанными на 2 автомобиля. Состоят из 4 взаимно пересекающихся треугольных скатов, которые направлены ортогонально, в противоположные стороны и сводятся в единой точке строго в геометрическом центре строения.

  В основе несущей конструкции лежат 4 главные стропильные ноги, которые одновременно являются образующими и рёбрами для скатов кровли. Устраиваются из каждого угла сооружения, по верхнему обрезу стен, сводятся в единой верхней точке.

  Между главными монтируются промежуточные стропила, которые закрываются перпендикулярными прогонами. Поверх несущей обрешётки устраиваются кровельные материалы, аналогичные односкатной или двухскатной кровле.

  

• Арочная – радиусная кровля, которая состоит из несущий плоских берм с верхним поясом арочной конфигурации. Радиус ферм задаётся чертежами рабочего проекта, зависит от пролёта и высоты снеговых мешков в зимнее время года.

  Фермы закрепляются между колоннами каркаса или по распределительному поясу, устроенному по верхнему обрезу стен, после чего поверх них устраиваются ортогональные балки прогонов, равномерно распределённые по всей длине верхнего пояса.

  Покрытия для таких кровель выполняются преимущественно из поликарбоната или плоских стальных оцинкованных листов, которые хорошо гнутся без риска заломов и образования рёбер.

  

В некоторых случаях, например, при строительстве коттеджа на даче, владельцы недвижимости применяют другие схемы кровли и стропильных конструкций для своих гаражей – вальмовые, полувальмовые, мансардные или многоскатные.

Такие проектные решения обосновываются внешним видом конкретного здания или комплекса строений на участке, необходимостью эксплуатации подкровельного пространства над гаражом, а также другими индивидуальными особенностями.

Подготовка к работе

Перед устройством кровли на гараже, потребуется последовательное выполнение следующего комплекса подготовительных работ:

• Для плоской кровли:
  1. Плита покрытия очищается от следов пыли и грязи.
  2. Выверяется плоскость покрытия в каждом из 4 углов.
  3. При необходимости, бетон шлифуется и ремонтируется для удаления наплывов, раковин и трещин.
  4. Устраивается защитная стяжка, поверх которой наносится битумный пример.
  5. Согласно проекту, в одном или нескольких местах плиты покрытия устраивается отверстие для подключения восточной воронки.
  6. Выверяются уклоны кровли к водоприёмной решётке, установленной в отверстие для водостока, на плите наносятся линии водораздела.
  7. Воздвигаются парапеты из кирпича или других каменных материалов, на которые наносятся высотные отметки для задания разуклонки.
• Для скатной или арочной кровли:
  1. Выверяются отметки верха каждой вертикальной конструкции – обреза стен или оголовки колонн.
  2. По периметру несущих конструкций устраивается распределительный пояс из стали для крепления металлических ферм, либо деревянные балки для монтажа стропильных конструкций.
  3. При необходимости, возводится временная конструкция в пролёте, чтобы обеспечить надёжный и безопасный монтаж висячих ферм, либо балок.
  4. Все деревянные детали покрываются антисептиком для обеспечения продолжительной службы.
  5. Заранее выверяются высотные отметки и площадки для опирания на них пяток пролётных конструкций, для обеспечения устойчивости всего каркаса будущего сооружения.

Только в случае качественного выполнения подготовительных работ, владелец объекта может быть уверен, что кровля над его гаражом прослужит длительный срок, без необходимости её замены или проведения капитального ремонта.

Строительство кровли по деревянным стропилам

Возведение крыши над гаражом – это ответственная и сложная работа, которая требует применения профессиональных инструментов и специальных навыков. В связи с этим, для выполнения данных строительно-монтажных операций, рекомендуется обращаться к профессиональным подрядчикам.

Если такой возможности нет, все работы можно выполнить своими руками, при условии выбора самых простейших конструктивных решений для кровли и других конструкций гаража, в частности:

• Своими руками рекомендуется перекрывать пролёты с шириной не более 3 метров, то есть, гаражи на один автомобиль или боксы на несколько парковочных мест, разделённые внутренними несущим стенами.
• Самая простая кровля для гаража, которую можно сделать своими руками – односкатная, требует минимальных инженерных и строительно-монтажных навыков.
• Материал для покрытия следует выбирать из оцинкованной кровельной стали или металлочерепицы, профилированного настила.
• Утепление крыши при строительстве отапливаемого контура лучше всего устраивать из минеральной ваты.
• Стропильные конструкции следует закладывать из деревянных материалов, так как они не требуют соединения на сварке и могут раскраиваться своими руками, обычной ножовкой или цепной пилой.
• Рекомендуется устраивать односкатную кровлю с организованным или неорганизованным водостоком, в зависимости от расположения строений поблизости, типа грунтов и материала отмостки, а также высоты падения осадков со свесов крыши.

Работы по возведению простой кровли по деревянной стропильной системе с металлочерепицей и организованным наружным водостоком выполняются в соответствии со следующим алгоритмом (по завершении всех подготовительных мероприятий).

Монтаж стропильной системы

Пошаговый алгоритм строительства стропильной системы:

1. Если стены заранее возведены с разной высотой, допускается монтаж продольных наслонных стропил.
2. В случае, если периметр стен имеет одинаковую высоту, в таких случаях потребуется установка дополнительных конструкций.
3. По периметру стен, где предполагается опирание стропил, выстилается и крепится доска с габаритами от 150 х 30 до 200 х 50 мм.
4. Со стороны, где планируется обустройство высокой части кровли, монтируются стойки из бруса 100 х 100 мм, длина которых зависит от уклона будущей стропильной конструкции. Шаг стоек составляет 400 – 500 мм.
5. Поверх стоек устраивается дублирующая распределённая горизонтальная доска с тем же поперечным сечением, что и по обрезу стен.
6. Между вновь возведённой деревянной вертикальной конструкцией и противоположной стеной с распределительной доской устраиваются наслонные стропила из доски «на ребро» с габаритами поперечного сечения от 200 х 40 до 250 х 150 мм.
7. Чтобы определить шаг стропильных ног, монтируется первая и последняя доски, вдоль длинных стен гаражного бокса, после чего замеряется расстояние межу ними. Полученная величина делится на 500 мм, в результате чего, определяется примерное количество пролётов при монтаже стропил с данным шагом.

   Количество пролётов округляется в большую или меньшую сторону, в зависимости от знака после запятой, а затем расстояние между крайними досками делится уже на эту величину, чтобы получить точный шаг между стропильными ногами.

   Например, расстояние между крайними стропилами составляет 3200 мм. При делении 3200 / 500 мм получается величина 6,4 пролёта. В данном случае, если на конструкцию не предполагается оказание повышенных снеговых нагрузок, а уклон кровли достаточный для быстрого схода осадков, допускается устроить 6 пролётов, то есть, 3200 / 6 = 533.3 мм.

   Рекомендуется раскладывать стропила с шагом 530 мм, а один пролёт (желательно, у края гаража) будет составлять 540 мм.

8. Стропила крепятся на специальные оцинкованные перфорированные скобы, которые продаются в строительных магазинах.
9. Каждая стропильная нога выверяется по высоте и углу наклона относительно площадки опирания.
10. После фиксации всей стропильной системы, проверяется, насколько точно соблюдается плоскость конструкции финишного покрытия кровли.

Обустройство обрешётки

Инструкция по обустройству обрешетки:

1. Выбираются бруски для обрешётки. Лучшим решением будет использование деревянных планок с поперечным сечением 40 х 40 мм.
2. Все бруски раскраиваются в одинаковую длину, с учётом организации свесов кровли за пределами стен гаража от 100 до 300 мм, в зависимости от проекта и наличия свободной площади на участке по периметру здания.
3. По всей площади кровли сооружения, если предполагается обустройство отапливаемого гаража, укладывается паропроницаемая гидроизоляционная защитная полимерная мембрана типа «Изоспан», которая впоследствии прижимается брусками обрешётки. В холодных гаражах данный слой отсутствует, так как исключается риск сбора конденсата.
4. Бруски обрешётки прибиваются гвоздями или фиксируются на саморезы перпендикулярно стропильным ногам, начиная с верхней части кровли.
5. Шаг брусков составляет от 300 до 400 мм. Последний шаг может быть меньше стандартного.
6. В случае, если кровля гаража покрывается мягкой черепицей типа «Катепал», поверх обрешётки монтируется фанера с толщиной до 10 – 12 мм.
7. Все деревянные конструкции кровли (стропила и обрешётка) обрабатываются антисептирующими составами, что защищает их от гниения при образовании повышенной влажности.

Как покрыть кровельным материалом?

После возведения основания крыши приступают к финишному покрытию кровельным материалом:

1. Любое финишное кровельное покрытие монтируется строго «сверху вниз».
2. Нахлёст между кровельными листами (про настил, металлочерепица) составляет не менее 1 волны, как по длине, так и по ширине.
3. Кровельный материал крепится на самоклеящуюся основу (как в случае с черепицей типа «Катепал», либо на гвозди (саморезы) с герметичными резиновыми шайбами, чтобы исключить протекание воды.
4. По периметру кровли устраиваются пластиковый или металлический капельник, а также подшивная доска, чтобы обеспечить нормальную герметизацию примыканий по всему периметру конструкции покрытия.

Монтаж организованного водостока

Водосток — важная конструктивная часть кровельной конструкции:

1. Со стороны стока воды, в низкой части скатной кровли монтируются стальные дуги под водоприёмный жёлоб с шагом 400 мм.
2. Дуги деформируются с усилием до достижения разности высот для стока воды. Самая высокая часть должна быть расположена по центру свеса односкатной кровли, куда приходит и собирается атмосферная влага, низкая – около каждого из её 2 углов.
3. Жёлоба устраиваются с нахлёстом, чтобы исключить их протекание. Монтаж ведётся от верхней точки к нижней, по направлению стока воды.
4. По наружным углам стен монтируются водосточные трубы с коленами, водоприёмными воронками и сливными патрубками, выходящими на отмостку гаража.
5. Проверяются уклоны водостока, после чего, при необходимости, стыки желобов и труб герметизируются эластичными составами для наружных работ.

По завершении всех монтажных работ, следует пролить кровлю водой, чтобы убедиться, что в покровном материале нет протечек, а организованный водосток работает нормально, и атмосферные осадки уходят по желобам без застоя.

Особенности герметизации

Герметизация кровли необходима во всех случаях, так как это полностью исключает проникновение воды во внутреннее пространство гаража, что влечёт за собой сохранность транспортного средства. Герметизации подлежат следующие участки кровли над гаражным боксом:

• Материалы кровельного покрытия между собой.
• Периметр кровли над сооружением.
• Примыкание свесов к стропильной конструкции.
• Зона сбора атмосферных осадков.

Герметизация выполняется из следующих видов водонепроницаемых материалов для наружных работ:

• Жидкая битумная мастика для холодного нанесения.
• Каучуковая мастика с битумными или латексными компонентами.
• Самоклеящиеся ленты с полимерно-битумной основной.
• Упругие силиконовые или акриловые герметики для эксплуатации на улице.

Правила и технология обустройства герметизирующих материалов определяются производителем, указываются в инструкции по использованию данных составов на упаковке с товаром.

Необходимость теплоизоляции

Утепление кровли гаража необходимо только для отапливаемых сооружений, при условии, что внутри монтируются обогреватели, а стены имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче.

В холодном гараже утепление кровли не требуется. Материал для утепления кровли должен обладать следующими характеристиками:

• Достижение требуемого показателя сопротивления теплопередаче.
• Паропроницаемость.
• Химическая стойкость, особенно против воздействия паров бензина.
• Противопожарная стойкость.
• Гидрофобность.
• Повышенная механическая прочность и долговечность.

Лучшим материалов является минеральная вата, которая отвечает всем перечисленным выше требованиям. При монтаже утеплителя, необходимо учитывать следующие правила:

• С нижней стороны утеплитель защищается пароизоляцией, с верхней – гидроизоляционной мембраной.
• Минвата всегда устраивается в посадочную ячейку, габариты которой на 30 – 50 мм меньше, чем модульный размер плиты, за счёт упругости структуры и сжимаемости материала.
• Утеплитель монтируется между стропильными ногами.
• При фиксации минваты по длине стропил, необходимо обеспечивать плотное примыкание плит без образования зазоров.
• После монтажа, необходимо проследить, чтобы ни одна плита не провисала и не изгибалась.
• Монтаж проводится только после обработки деревянных стропил дустом или другими антисептиками.
• После монтажа кровли, абсолютно все зазоры между стропилами и стенами, элементами обрешётки, закрываются предварительно разрезанной минватой, которая с силой заталкивается в данные зоны.
• Минвата закрывает все зазоры с шириной от 40 мм и более. Небольшие зазоры рекомендуется закрывать монтажной пеной из баллончика с последующей зашивкой материала как с внутренней, так и с внешней стороны.

1. Плиты минеральной ваты с плотностью структуры до 70 – 80 кг/м³ извлекаются из упаковки.
2. Стандартная ширина минваты составляет 600 мм, но сжимаемый материал легко укладывается между стропильными ногами с шагом 530 – 560 мм и фиксируется в данном пространстве.
3. Минвата раскладывается с внутренней стороны гаража, в каждый пролёт между стропилами.
4. После раскладки, потолок гаража подшивается паропроницаемой плёнкой, после чего можно дополнительно защитить её вагонкой, обрезной доской или гипсокартоном.

После утепления, необходимо проверить отсутствие мостиков холода и теплотехнической неоднородности, чтобы обеспечить максимальную энергоэффективность всей конструкции.

Для вентиляции, при строительстве кровли из металлочерепицы, следует приобрести и смонтировать специальный готовый вытяжной клапан, который поставляется в цвет кровельного материала, устанавливается, в соответствии с заранее разработанной технологической картой, что исключает протечки.

Правила обустройства плоской кровли

Для примера возьмем вариант плоской крыши по деревянным балкам. Основанием таких кровель являются деревянные балки, смонтированные по типу межэтажного перекрытия.

Для этого подойдут как полноразмерные деревянные пиломатериалы, так и составные из нескольких элементов (клееные).

Обычно балки выполняют из досок 100х150 мм. Балки укладывают с опорой на стены, аналогично межэтажным перекрытиям. При этом если строение деревянное или каркасное, балки опирают на верхнюю обвязку.

А если кирпичное или блочное – то на мауэрлат. В качестве мауэрлата выступает брус 150х150 мм или 150х100 мм. Его устанавливают на верхнем поясе стен при помощи анкеров или шпилек.

Между деревянным мауэрлатом и стенами прокладывают 1-2 слоя гидроизоляции, обычно рубероида. На балках делают запилы под мауэрлат, укладывают их и крепят металлическими уголками или гвоздями. Шаг между балок делают 50-120 мм (в зависимости от предполагаемой нагрузки).

При монтаже балок нужно обеспечить наклон кровли 1-6°. Наклон нужен для обеспечения стока осадков к водостоку. Создать уклон можно 4-мя способами:

1. Сразу уложить балки с уклоном. В этом случае при устройстве горизонтального потолка, его делают подвесным или нашивают на горизонтальную обрешетку.
2. Уложить балки горизонтально, а для выдержки угла прибить к ним разновысотные деревянные накладки.
3. Уложить балки горизонтально, а угол сформировать за счет разницы в толщине теплоизоляции поверх каркаса.
4. Использовать балки с неравным припуском по высоте.

Обычно прибегают к первому варианту, т.е. балки сразу укладывают с наклоном. Наиболее простой способ это сделать – закрепить вдоль верха несущей стены прочный прогон из бруса или доски, который приподнимет каркас (балки) с одной стороны.

Вместо поперечного прогона можно установить короткие радиальные балки, идущие от центральной сдвоенной диагональной балки.

Далее приступают к устройству кровельного пирога. Пирог плоской кровли на деревянном каркасе может иметь разную структуру.

С утеплителем поверх балок

Изоляционные слои можно уложить поверх балок:

• балки перекрытия;
• обрешетка (если используется);
• сплошная обшивка из фанеры, ОСП, ЦСП;
• пароизоляция;
• утеплитель – ЭППС, минвата;
• гидроизоляция.

При использовании в структуре и утеплителя ЭППС, и ПВХ-мембраны между ними обязателен разделительный слой (геотекстиль, стеклохолст), поскольку эти материалы несовместимы и при их контакте ПВХ разрушается.

Полимерную мембрану крепят на теплоизоляторе механическим способом или пригружают балластом. В качестве балласта используют щебень или гравий (для всех кровель), брусчатку (только для эксплуатируемых), грунт (только для зеленых). Однако при выборе балласта, нужно правильно оценить надежность деревянного каркаса и его предельную нагрузку.

Если в качестве финиша будет использоваться наплавляемая гидроизоляция или мембрана ЭПДМ с клеевой фиксацией, то в рассмотренную выше схему вносят поправку. Между теплоизоляцией и гидроизоляцией прокладывают фанеру, ЦСП или ОСП. Получается такая схема:

• балки перекрытия;
• обрешетка (если используется);
• сплошная обшивка из фанеры, ОСП, ЦСП;
• пароизоляция;
• утеплитель – ЭППС, минвата;
• фанера, ОСП, ЦСП;
• гидроизоляция.

Монтаж наплавляемой кровли, как правило, нуждается в применении газовой горелки, а потому по пожарным нормам такая кровля недопустима на деревянных конструкциях.

Выйти из положения можно следующим образом. 1-й слой приклеивают к деревянной основе или гидроизоляции приколачивают гвоздями, а 2-й — уже наплавляют обычным способом.

Удобно воспользоваться и еврорубероидом с клеящей основой, для которого рекомендован холодный монтаж.

Вариант с межбалочным утеплением

Другой принцип устройства пирога плоской крыши связан с прокладыванием теплоизоляции в межбалочное пространство. Этот вариант удобнее первого при условии, что в качестве гидроизоляции применяется ЭПДМ мембраны с клеевой фиксацией или наплавляемая кровля.

Часто применяется такая схема пирога:

• балки перекрытия;
• пароизоляция (между балками);
• утеплитель (между балками);
• обрешетка (если используется);
• сплошная обшивка из фанеры, ЦСП, ОСП;
• гидроизоляция.

Способ с внутренней изоляцией

На несущую деревянную конструкцию нашивают фанеру, ЦСП или ОСП, а по ним уже настилают гидроизоляцию. Остальные слои пирога нашивают со стороны помещения.

На балках закрепляют черновой дощатый или сплошной потолок, к нему, перпендикулярно несущим балкам, монтируют планки с шагом 40 см. Между планками размещают плиты пенополистирола, приклеивая их на клей или мастику. К теплоизоляционному слою подшивают пароизоляцию. Закрывают пирог чистовым потолком. Схема устройства (сверху вниз):

• гидроизоляция;
• сплошная обрешетка;
• балки перекрытия;
• черновой потолок;
• теплоизоляция;
• пароизоляция;
• чистовой потолок.

Примерная схема будет выглядеть так:

Инверсионная

Кроме традиционных, можно соорудить инверсионную крышу на балках. Так как гидроизоляция здесь будет прикрыта утеплителем, а значит, защищена от возможных нагрузок, воздействия O₂, ультрафиолета и осадков, срок ее службы значительно увеличивается.

При возведении инверсионной кровли применима следующая схема (снизу вверх):

• балки перекрытия;
• сплошная обрешетка;
• гидроизоляция;
• разделительный слой (если в качестве гидроизоляции идет мембрана ПВХ);
• утеплитель ЭППС;
• разделительный слой – геотекстиль;
• балласт, тротуарная плитка, деккинг и т.п.

Принцип инверсионной кровли применяют и для обустройства зеленых крыш:

Финишное покрытие

Для гидроизоляции плоской кровли по деревянным балкам стоит применять материалы, которые не требуют горячего монтажа. В идеале – это полимерные мембраны. При выборе наплавляемых битумно-полимерных покрытий (из серии еврорубероидов), 1-й слой материала монтируется механически, а 2-й – методом наплавления.

Чтобы снизить до минимума риск возгорания конструкций во время монтажа, в качестве сплошной обшивки (на которую монтируется гидроизоляция) рекомендовано использовать негорючие плиты ЦСП.

При сооружении эксплуатируемых и балластных крыш, следует помнить и о том, что лишняя нагрузка для деревянного основания может быть фатальной. Поэтому, для финишного покрытия стоит подбирать легкие материалы — деккинг, палубную доску, резиновую тротуарную плитку и т.п.

Правила вентиляции

Учитывая, что внутреннее пространство гаража подразумевает постоянное образование выхлопных грузов, испарений от влаги или снега с колёс автомобиля, а также формирование летучих веществ от разлитых горюче-смазочных материалов, в таких помещениях всегда требуется установка вытяжной вентиляции.

Если гараж дополнительно используется, как мастерская, что подразумевает длительное пребывание людей в помещении, потребуется полноценная общеобменная вентиляция с организацией как приточной, так и вытяжной систем.

Правила монтажа вытяжной вентиляции в помещении гаража:

• При монтаже вентиляции важно учитывать, что вытяжку следует предусматривать в верхней точке помещения гаража, приток – в нижней.
• В качестве вытяжной вентиляции для неотапливаемого гаража достаточно выполнить перфорацию во фронтоне, что обеспечит удаление воздуха. В отапливаемом гараже, в месте расположения фронтона рекомендуется монтировать утеплённый вытяжной клапан, чтобы исключить риск образования теплотехнической неоднородности.
• Если в гараже можно установить форточку или фрамугу, то данного конструктивного элемента заполнения оконного проёма или продуха, как правило, бывает достаточно для удаления воздуха из стандартного гаражного бокса на 1 автомобиль.

Приток воздуха может осуществляться через неплотные примыкания створок в воротах, либо через перфорацию в них.

Допускается также монтировать приточный клапан в простенке от стены до ворот, либо заранее приобретать элемент заполнения проёма с уже устроенной заводской приточной вентиляцией.

Как сэкономить?

Чтобы обеспечить правильную экономию на строительстве кровли гаража, рекомендуется учитывать следующие рекомендации профессионалов:

• Монтаж кровли, согласно рабочему проекту с подробной спецификацией, что исключает риск покупки лишних стройматериалов.
• Выбор только высококачественных и долговечных материалов.
• Обращение к профессиональным подрядчикам для монтажа.
• Расчёт уклона кровли, с учётом эффективного удаления снега, что исключает повышенную нагрузку на конструкцию, из-за чего допускается применять несущие конструкции с меньшим сечением.
• Вместо импортных стройматериалов рекомендуется приобретать качественные отечественные аналоги.
• Монтаж всех элементов конструкции следует вести без перерасходов крепёжных элементов и расходных материалов, так как увеличение их количества не отражается на прочности, надёжности и долговечности сооружения, но влечёт за собой перерасходы.
• Рекомендуется приобретать все стройматериалы заранее, чтобы оплачивать только одну ходку грузового транспорта.
• На стройке следует обеспечить контроль за расходом материалов и складской учёт. Каждый товар должен быть отсортирован и аккуратно сложен в отдельном месте на участке.
• Минеральная вата должна храниться только в сухом пространстве, что исключает риск её намокания и порчу.
• Работы по строительству кровли следует вести в тёплое и сухое время года.

Одним из главных аспектов экономии на возведении кровли над частным гаражом является отношение собственника объекта к строительству или наличие на участке прораба.

За монтажным процессом всегда должен обеспечиваться тщательный контроль, чтобы избежать образование брака, перерасход материалов, их хищение и других негативных последствий, что приведёт к минимальным затратам собственника.

Заключение

Крыша над гаражом – это ответственная конструкция, от корректного обустройства которой зависит надёжность и герметичность всего сооружения, а также сохранность транспортного средства автолюбителя. Кровля может быть плоской, односкатной, двухскатной, шатровой или арочной.

Перед началом работ проводятся подготовительные мероприятия. Скатная кровля монтируется с монтажом стропильной системы, обрешётки, гидроизоляции, пароизоляции, утепления (по необходимости, для отапливаемых гаражей) и финишного покрытия. Плоская может быть с различными вариациями кровельного пирога.