Основные способы, как и чем выровнять бетонный пол в гараже: описание и инструкции

Ровный пол в гараже многократно повышает комфорт при эксплуатации крытого паркоместа.

При качественном напольном покрытии, автомобиль легко заезжает в бокс, без необходимости усиленного нажатия на педаль газа, а в холодную погоду в неровностях поверхности не собирается вода.

Чтобы пол был ровным, необходимо выполнить качественную стяжку, которая представляет собой черновую несущую основу под финишный слой.

Учитывая агрессивные условия эксплуатации и повышенные динамические нагрузки, стяжку в гараже рекомендуется делать не из цементно-песчаной смеси, а из тяжёлого бетона с усиленными марками по морозостойкости и водонепроницаемости.

Такой состав требует вибрирования после укладки, а также тщательного разглаживания до достижения, ожидаемого результата. Многие владельцы гаражных боксов нередко задают вопрос, как выровнять бетонную стяжку в гараже после некачественно выполненных работ по её укладке, либо после длительной эксплуатации помещения по назначению.

В каком случае необходимо?

Выравнивание бетонной стяжки на полу в гараже может потребоваться при наступлении любой из следующих ситуаций:

1. Ситуации:
   • Трещины на поверхности стяжки.
   • Локальные выбоины.
   • Отслоение верхнего покрытия.
   • Появление локальных впадин в месте наезда колёс автомобиля.
   • Раковины и непровибрированные участки.
   • Пустоты под стяжкой.
   • Локальное оголение арматуры.
   • Пятна ржавчины на поверхности стяжки.
   • Полное разрушение бетонной конструкции.
   • Покрытие пола имеет слишком толстый слой, что мешает открываться воротам, устроить чистовую отделку из плитки или досок, либо организовать подвесные подмости под потолком для хранения инструментов и инвентаря.
2. Причины:
   • Некачественная бетонная смесь стяжки.
   • Нарушение технологии укладки материала.
   • Длительная эксплуатация покрытия, сопровождающаяся физическим износом.
   • Ударные воздействиям на поверхность пола гаража.
   • Эксплуатация стяжки в условиях агрессивной окружающей среды, при наличии высокой концентрации бензина.
   • Постоянные перепады температур в неотапливаемых помещениях.
   • Отсутствие трапа для стока воды и разуклонки стяжки, что приводит к застаиванию жидкости и разрушению структуры материала.
   • Просадка деформируемого основания, в случае устройства пола по грунту.
   • Слишком малая толщина конструкции.
   • Отсутствие армирования стяжки при заливке.
   • Отсутствие верхнего отделочного слоя – полимерного покрытия, ожелезнения или плитки.
3. Варианты:
   • Полная разборка и устройство новой стяжки.
   • Шлифовка наплывов абразивами.
   • Локальное вырубание конструкции с целью устройства заплатки.
   • Шпаклёвка безусадочной смесью раковин, трещин, сколов, выбоин.
   • Монтаж второго слоя конструкции из высокопрочных бетонов.
   • Устройство наливного пола или ещё одной выравнивающей стяжки, организация пропитки.
   • Проливка новой стяжки с раковинами цементным молоком, либо подвижной цементно-песчаной смесью.
   • Обработка поверхности специальным фрезером, если наплывы не поддаются шлифовке.
   • Ожелезнение стяжки или покрытие её непроницаемыми составами.
   • Устройство трапа для стока воды.
   • Инъецированные цементно-песчаной безусадочной смеси в предварительно пробуренные отверстия.
   • Облицовка пола керамогранитной плиткой повышенной прочности по слою плиточного клея.
   • Устройство асфальтобетонного покрытия на битумной основе.

Перед началом выполнения ремонтно-восстановительных работ и выравнивания стяжки, рекомендуется заранее провести полную диагностику пола гаража, выявить места с дефектами, а также измерить их глубину. От качества проведённого обследования будут зависеть такие показатели, как состав цементно-песчаной, бетонной или наливной смеси, а также технология её укладки.

Какого рода неровности могут быть?

Неровности, деформации и другие дефекты на стяжке в полу гаража могут иметь следующий характер:

• Усадочные или деформационные трещины.
• Раковины и сколы от некачественного вибрирования.
• Выбоины от механических повреждений.
• Пустоты под стяжкой из-за расслоения разнородных материалов по результатам вспучивания конструкции, просадки основания.
• Усталостные деформации от физического износа, при постоянном движении автомобиля по одному и тому же следу.
• Химические дефекты, связанные с распадом отдельных компонентов затвердевшей стяжки.
• Локальные повреждения, размывы от постоянного контакта с водой.
• Расслоение вяжущего вещества из-за перепадов температур через нулевую отметку.
• Наплывы или вмятины из-за некорректного выравнивания пластичного бетона при его укладке.

Следует учесть, что, при длительной эксплуатации стяжки пола в гараже, на ней могут возникнуть неровности различного рода, в разных местах, что, требует организации комплексного подхода к её ремонту.

Способы выравнивания

На практике применяется множество различных методов выравнивания и ремонта бетонной или железобетонной стяжки пола в гараже. Выбор конкретной методики зависит от множества факторов, а также предполагает наличие определённых специальных инструментов, оборудования, следования подробной технологической карте.

Шлифовка

Одним из самых простых и менее затратных методов выравнивания бетонного напольного покрытия гаража является его шлифовка специальными абразивами.

На полу идентифицируются наплывы, торчащий из поверхности бетона щебень и другие мелкие дефекты, после чего они маркируются и постепенно стачиваются при помощи шлифовальной машинки с абразивными дисками.

Применение:

1. некачественная заливка бетонной стяжки;
2. недостаточное выравнивание материала до начала схватывания;
3. наличие непровибрированных участков;
4. локальные наплывы с высотой не более 2 – 4 мм;
5. чрезмерная усадка жидкого бетона с оголением краёв крупного заполнителя – щебня.

Для данного метода основные строительные и отделочные материалы потребуются только на стадии устройства наливного пола или чистового покрытия в гараже.

Инструменты:

1. венчик или щётка для удаления пыли;
2. контейнер для сбора мусора;
3. пылесос;
4. шлифовальная машинка;
5. набор абразивных дисков разной зернистости.

Преимущества:

• самый доступный способ;
• не требует материалов и больших затра;
• каждый домашний мастер или владелец гаражного бокса может выполнить данную работу своими руками.

Недостатки:

1. данная методика может помочь снивелировать только маленькие дефекты и небольшие наплывы;
2. при удалении неровностей с высотой более 10 мм, шлифмашинка может не помочь из-за слишком малой мощности и производительности прибора.

Шпатлевка

Вторым действенным методом, после применения которого, владелец гаража получает ровное покрытие пола – это нанесение шпатлёвки в местах выбоин, трещин, раковин или сколов.

Предварительное приготовление и нанесение вязкой безусадочной пасты на основе цементного вяжущего, полимеров и мелкого кварцевого заполнителя в небольшие дефекты на поверхности стяжки из бетона при помощи шпателя с последующей полимеризацией данного материала.

Применение:

• раковины на поверхности бетона;
• выбоины от падения тяжёлых предметов, трещины;
• образовавшиеся от усадки, либо при чрезмерном нагружении плоскости бетона под внешними силами, сколы;
• следы от анкеров при демонтаже стационарного оборудования, например, ножничных подъёмников.

Материалы:

1. сухая шпатлевочная безусадочная смесь;
2. грунтовка;
3. бетоноконтакт;
4. при необходимости – полимерные добавки, растворители, согласно рецептуре к шпатлёвке, чистая водопроводная вода.

Инструменты:

• строительный миксер-насадка на дрель;
• ведро для замешивания смеси;
• набор шпателей с лезвиями разной ширины;
• тёрка для заглаживания схватившейся смеси;
• при необходимости – шлифовальная машинка с абразивными дисками.

Преимущества:

• шпатлёвка может устраиваться только локально, что влечёт за собой экономию материала;
• смесь быстро полимеризуется и набирает прочность;
• как правило, специальные добавки исключают усадку материала при испарении влаги.

Недостатки:

1. высокая стоимость состава;
2. большая трудоёмкость работ, нанесение шпаклёвки на локальные дефекты возможно только вручную, что требует больших временных затрат;
3. кроме того, данный метод подразумевает повышенный риск выпадения материала при плохой подготовке места нанесения или отсутствия грунтовки.

Фрезеровка

В случае, когда требуется более серьёзное вмешательство в конструкцию стяжки, владельцам гаражного бокса рекомендуется прибегнуть к методу фрезеровки, для чего следует обратиться к профессионалам, из-за необходимости наличия определённых навыков и специализированного оборудования.

На полу устанавливается нивелир или лазерный уровень, после чего вся поверхность бетонной стяжки срезается в единый уровень до достижения гладкого покрытия, без наплывов и ям. Как правило, толщина срезанного слоя, может достигать до 6 – 10 мм.

Применение:

1. наплывы, возникшие при нарушении технологии работ;
2. необходимость устройства второго слоя или демонтажа части стяжки – для подготовки поверхности под новые производственные процессы, без ущерба высотной отметке чистового покрытия;
3. физический износ или наличие вмятин от колёс при длительной интенсивной эксплуатации гаража.

Материалы требуются такие же как и для шлифовки, в данном случае, строительные или отделочные материалы потребуются только на стадии выравнивания покрытия, по завершении фрезеровки.

Инструменты:

1. для данного метода, прежде всего, нужно купить или взять в аренду специальный агрегат – напольный фрезер с комплектом режущих органов из термически упрочнённой стали.
2. данное оборудование изначально может комплектоваться пылесосом и мешком для сбора пыли. В случае, если такая опция отсутствует, дополнительно потребуются средства для проведения сухой оборки помещений по завершении работ, а также для выноса мусора.

Преимущества:

• эффективное и быстрое снятие слоя нужной толщины;
• практически полное отсутствие ручного труда, быстрое удаление пыли и мусора,;
• самый надёжный способ понижения отметки стяжки в гараже;
• возможность обработки больших площадей.

Недостатки:

1. необходимость обращения к профессионалам, так как оборудование требует наличия специальных знаний и опыта;
2. в случае некорректного использования, существует риск поломки машины, а также нанесения непоправимого ущерба строительной конструкции.
3. какже, после фрезеровки, стяжка требует доработки – шлифовки или устройства наливного пола, что подразумевает дополнительные расходы заказчика.

Заливка поверх бетона

Самым действенным методом, который даёт идеальный эстетически привлекательный результат, а также прочное и надёжное покрытие пола в гараже – это устройство нового слоя. Данная работа может быть выполнена одним из двух следующих способов:

Цементно-песчаной смеси

Устройство второй полноценной стежки с армированием (толщина более 40 – 50 мм), либо без армирования, с целью скрыть все дефекты старого напольного покрытия.

Применение:

• выбоины и сколы, трещины и физический износ;
• частичное разрушение старой стяжки и другие виды дефектов.
• в ряде случав, по результатам диагностики, может потребоваться частичный демонтаж строительной конструкции.

С чем нужно работать:

1. цемент марки от М300 и выше;
2. кварцевый мытый песок средней крупности, либо готовая пескометная сухая смесь заводского изготовления;
3. вода, при необходимости – пластификаторы;
4. ускорители твердения;
5. антиморозные или другие добавки.

В случае, если предусмотрено рабочим проектом, кладочная или дорожная сетка с нужными параметрами – диаметром прутков, габаритом ячейки.

Инструменты:

• миксер для замешивания сухой смеси с водой;
• носилки для транспортировки готовой стяжки перед укладкой, ножницы по металлу или болгарка для подрезки элементов армирования конструкции;
• инструмент для разглаживания стяжки после укладки.
• при необходимости – шлифовальная машинка или лопастной заглаживатель для выравнивания готовой поверхности.

Преимущества:

• надёжная строительная конструкция, которая обеспечивает прочность и долговечность;
• служит жёсткой основной под чистовое покрытие;
• может устраиваться как вручную, так и машинным способом.

Недостатки:

1. большое количество мокрых процессов, что требует соблюдения сезонности работ при наличии неотапливаемого гаража;
2. трудоёмкость процесса;
3. необходимость длительного выжидания полимеризации и твердения материала.

Самовыравнивающейся стяжкой

Черновой бетонный пол покрывается наливным слоем с полимерными добавками, который обладает эффектом самостоятельного нивелирования после нанесения. Может содержать абразивные антискользящие частицы, либо представляет собой надёжную основу пол устройство керамогранитной плитки, ожелезнения стяжки.

Применение:

1. незначительные дефекты покрытия;
2. неровности, наплывы;
3. раковины;
4. непровибрированные участки, с глубиной до 5 – 10 мм и высотой не более 5 мм.

Материалы:

• сухая смесь для наливного пола;
• чистая вода в требуемой пропорции, полимерные или антиморозные добавки;
• допускается приобрести более качественную, но дорогую готовую жидкую смесь с наливным полом.

Инструменты:

1. валик для нанесения и разглаживания наливного пола;
2. ёмкость для замешивания наливного пола;
3. миксер-насадка на дрель, либо ручной венчик, при малом объёме.

Преимущества:

• тонкий слой покрытия, который может достигать всего 5 мм;
• из-за чего высота помещений не съедается после устройства стяжки;
• простота нанесения, данная работа не требует привлечения профессионалов.

Недостатки:

1. большое количество мокрых процессов, невозможность проведения работ при отрицательных температурах;
2. необходимость выжидания длительного времени до завершения полимеризации состава.

При принятии решения об устройстве новой стяжки поверх старого бетона без демонтажа. Рекомендуется произвести замеры помещения, так как второй слой может существенно повлиять на нормальную эксплуатацию помещения. Например, при наличии высокого внедорожника с крышными дугами или чехлом для лыж, он уже не сможет въехать в стандартные гаражные ворота.

Пошаговая инструкция по работам

После выбора нужной методики, покупки и аренды требуемого оборудования, а также подготовительных работ, необходимо выбрать интересующий алгоритм и следовать всем его пунктам, чтобы получить ожидаемый результат. Ниже подробно описываются пошаговые инструкции выравнивания стяжки пола, в зависимости от выбранной методики, а характера повреждений и других параметров.

Как правильно отшлифовать?

При выполнении шлифовки незначительных дефектов стяжки, мастер выполняет следующий простой алгоритм:

• Стяжка подметается до полного удаления мусора и пыли.
• В углу гаража устанавливается лазерный нивелир.
• Выявляются места с наплывами.
• Осуществляется визуальное обследование помещения на предмет обнаружения неровностей.
• Все дефекты и неровности обводятся маркером или мелом.
• Оборудование подготавливается к работе, на шлифовальную машинку фиксируется новый абразивный диск.
• Мастер надевает очки и другие средства индивидуальной защиты.
• Шлифовальная машинка включается в сеть.
• Обработка наплывов и других дефектов начинается от угла комнаты, последовательно, до полного сглаживания неровности.
• По мере износа абразива, данная расходная деталь постоянно заменяется.
• По завершении работ, плоскость пола гаража подметается от цементной пыли.
• Проводится повторная проверка плоскости стяжки гаража.
• При обнаружении остаточных дефектов, производится повторная обработка материала до достижения идеально гладкой поверхности.

Следует учесть, что сменный диск на шлифовальной машинке является расходным материалом, он быстро подвергается физическому износу и должен периодически меняться. Это связано с тем, что при забивании цементной пылью, изделие теряет свою эффективность.

Видео-инструкция по работам:

Шпатлевка

В случае необходимости нанесения шпатлёвки на выбоины и раковины стяжки гаража, требуется также выполнение индивидуальной технологической карты:

• Как и в предыдущем случае, стяжка подметается и моется, после чего на поверхности идентифицируются выбоины и другие дефекты, которые маркируются мелом по наружному периметру.
• Все внутренние плоскости дефектов продуваются компрессором с узкой трубкой до полного удаления всех следов пыли.
• Выбоины покрываются бетоноконтактом или другими видами полимерных грунтовок для улучшения сцепления со шпатлёвкой.
• Шпаклёвка разводится с водой в нужных пропорциях, перемешивается до достижения однородной густой консистенции.
• Вязкое вещество тщательно наносится шпателем и, при необходимости, уплотняется стальным стержнем внутри дефекта.
• В случае глубокой выбоины, операция по нанесения дублируется.
• Когда дефекты заполнены шпатлёвкой, верхняя плоскость материала разравнивается за подлицо с основной стяжкой.
• После полимеризации шпатлёвки, проверяется качество устройства материала и удаления дефекта.
• При необходимости, готовая затвердевшая плоскость дорабатывается шлифовальной машинкой, после чего можно приступать к устройству чистового покрытия в гараже.

Перед началом эксплуатации пола гаража, следует выждать от 2 до 3 суток, пока состав полностью не полимеризуется. Данные работы рекомендуется проводить только при плюсовой температуре, так как они связаны с наличием мокрых процессов, что требует времени на гидратацию и химическую реакцию воды с вяжущим веществом, как правило, с цементом, в который добавлены полимеры.

Фрезеровка

При наличии больших наплывов, владелец гаража обращается в специализированную компанию, которая поставляет профессиональный напольный фрезер с режущими органами из закалённой стали и следует определённому алгоритму во время производства работ:

• Выбирается траектория движения фрезера – строго последовательно, возвратно-поступательными движениями, без двойной проходки по одному следу.
• В соответствии с габаритами рабочих органов фрезера, рекомендуется заранее расчертить на полу гаража полосы, чтобы избежать двойной проходки.
• Положение фрез регулируется по высоте специальными винтами.
• Устройство устанавливается в углу комнаты, после чего включается в сеть.
• Оборудование управляется одним оператором, который медленно толкает его перед собой на роликовых опорах.
• По завершении работ, стяжка подметается, а её горизонтальная плоскость проверяется нивелиром.

К сожалению, фрезер не подразумевает идеальное выравнивание стяжки пола и, по завершении работ, требуется дополнительная шлифовка покрытия, либо устройство наливного пола.

Заливка новым слоем

Самая действенная методика, которая подразумевает устройство второго слоя стяжки из высококачественных материалов, выполняется с соблюдением следующей пошаговой инструкции:

1. Цементно-песчаной смеси.
   • Старая стяжка инспектируется на предмет обнаружения и классификации дефектов.
   • При наличии пустот или следов физического износа, часть материала локально вырубается.
   • В случае невозможности снижения общей высоты гаража, рекомендуется произвести фрезеровку старого покрытия по методике, описанной выше.
   • По плоскость пола гаража укладывается арматурная сетка, на заранее выставленные дистанционные пластиковые подставки.
   • Через каждые 2 – 3 м на полу устанавливаются маяки из оцинкованной стали.
   • По периметру стен гаражного бокса рекомендуется закрепить полимерную упругую демпферную ленту, которая предотвратит передачу даже незначительных усилий на стены и другие несущие конструкции, от внешних нагрузок.
   • Подготавливается цементно-песчаная смесь, согласно выбранной рецептуре.
   • Вязкий состав выливается в опалубку между маяками на нужную толщину.
   • По мере укладки жидкой стяжки, она начинает разравниваться виброрейкой или правилом из алюминия, установленным между маяками.
   • После устройства стяжки, в гараже обеспечивается температура не ниже +10 ^оС для быстрого набора прочности.
   • В случае выполнения работ в холодное время года, рекомендуется обеспечить прогрев дизельной или газовой пушкой с периодическим проливом твердеющей смеси водой.
   • Стяжка твердеет не менее 7 – 10 дней, в течение которых не рекомендуется устраивать напольное чистовое покрытие, либо эксплуатировать гараж по назначению, во избежание образования вмятин, выбоин, сколов, либо трещин на свежем бетоне.
2. Самовыравнивающейся стяжкой.
   • Старая стяжка также обеспыливается и очищается механическим способом.
   • Поверхность цементно-песчаной стяжки обрабатывается слоем проникающей грунтовки для обеспечения равномерного надёжного примыкания и адгезии разнородных материалов.
   • Самонивелирующаяся смесь приготавливается в отдельной ёмкости при помощи миксера.
   • Наливной пол наносится по всей площади гаража – смесь равномерно выливается из ёмкости и растекается участками, образуя ровную зеркальную плоскость без формирования уклонов.
   • После нанесения, состав равномерно распределяется по поверхности пола специальным зубчатым валиком.
   • Смесь самостоятельно принимает строго горизонтальнее положение, заполняя каждую неровность в старой стяжке.
   • При наличии мест с локальным понижением из-за проникновения состава в неровности стяжки, нежено добавить новую порцию материала.
   • После нанесения и распределение, состав высыхает на протяжении 24 – 48 часов.

При необходимости достижения идеально ровного напольного покрытия. Не предполагающего облицовки плиткой, рекомендуется выполнять устройство дублирующей стяжки с разу в 2 этапа – после твердения цементно-песчаной или бетонной смеси с мелким заполнителем устраивается тонкая плёнка наливного пола. Данное финишное покрытие с полимерными добавками, а, иногда, с кварцевым заполнителем, существенно повышает прочность и долговечность пола в гаражном боксе.

Возможные сложности и ошибки

При выравнивании бетонной стяжки пола в гараже, могут возникнуть некоторые сложности, а также мастер может допустить некоторые ошибки, которые приведут к негативным последствиям:

• Выравнивание стяжки без вырезания зон, не поддающихся ремонту – несмотря на проведённые восстановительные работы, материал продолжит разрушаться, что приведёт к необходимости полной замены покрытия.
• Шлифовка старой стяжки при наплывах более 10 мм – работа занимает слишком много времени, а также приводит к быстрому износу большого количества абразивов.
• Выбор неправильной методики ремонта покрытия, например, при заполнении слоем шпаклёвки участков между наплывами стяжки, вызывает высокий расход дорогой смеси, а также приводит к необходимости проведения шлифовки пола, что влечёт за собой удвоение трудозатрат.
• Устройство шпатлёвки в необработанные участки трещин, а также без применения бетоноконтакт – не возникает адгезия новой смеси с поверхностью дефекта. Что высватает расслаивания мытарил и необходимость повторения процедуры.
• Фрезеровка стяжки с арматурной сеткой – риск поломки фрез, а также неизбежность разрушения стежки, так как рабочие органы оборудования не предусмотрены для срезки стружки со стали.
• Устройство второго слоя материала без проведения фрезеровки – существует риск нарушения высоты помещения города, что вызовет существенные сложности при его эксплуатации.
• Устройство наливного пола при глубине или высоте дефектов более 10 – 15 мм – приводит к повышенному расходу смеси, а также к её длительной полимеризации и потере прочностных характеристик.

Чтобы избежать описанных выше ошибок, при производстве работ рекомендуется просмотреть несколько мастер-классов и видео уроков от профессионалов, которые часто делятся своими познаниями в публичном доступе с заинтересованными пользователями.

Заключение

Выравнивание бетонной стяжки в гараже может потребоваться как при использовании некачественных материалов или нарушении технологии работ, так и в результате физического износа конструкции после длительной интенсивной эксплуатации. Со временем, на стяжке появляются трещины, выбоины, потёртости, следы расслоения и пустоты между основным перекрытием или грунтом.

Чтобы правильно отремонтировать и выровнять стяжку гаража, рекомендуется сначала провести обследование и выявить причину дефекта, после чего выбрать корректную методику. Данная бетонная конструкция может быть полностью заменена, но это не всегда экономически целесообразно.

Большинство экспертов рекомендует выполнять фрезеровку, шлифовку, нанесение шпаклёвки, а также устройство второго слоя из высокопрочных бетонных или полимерных составов. Каждый из данных способов требует наличия опыта, оборудования, основных и расходных материалов, а также досконального следования технологической карте.